RANCAH POST – Mobil bermesin EcoBoost 1.0, peraih penghargaan internasional Engine Of The Year 2012 dan 2013 telah diluncurkan di Indonesia pada tahun 2014 oleh pabrikan mobil Amerika, Ford. dengan model All New Ford Fiesta. Sebagaimana yang dikatakan Managing Director PT. Ford Motor Indonesia, All New Ford Fiesta Ecoboost di-launching pada awal tahun lalu. Di Indonesia, Fiesta Ecoboost ini akan tersedia dalam dua pilihan model yakni model sedan dan model hatchback.
Seperti namanya ‘Ecoboost‘, Anda akan disuguhkan dengan mobil yang ramah lingkungan. Tentunya, mobil ini cocok bagi Anda yang perduli dengan masa depan planet ini. Selain fiturnya yang hemat bahan bakar, salah satu fitur yang sangat diandalkan dari mobil sedan terbaru dari Ford ini adalah mesinnya. Anda penasaran?
Lebih kecil, lebih bertenaga
Mesin Ecoboost mempunyai spesifikasi 3 silinder, 999 cc dengan tenaga 120 hp di 6.000 rpm, dan torsi 170 Nm di 1.700-4.500 rpm. Ecoboost adalah teknologi besutan pabrik mobil Ford yang menciptakan mesin berkapasitas kecil dengan komponen mesin 20% lebih sedikit tetapi menghasilkan tenaga besar di putaran bawah dan atas. New Ford Fiesta Ecoboost akan diluncurkan mendampingi Fiesta 1.5L tetapi dengan tambahan tranmisi baru Ti-VCT atau twin variable camshaft timing sebagai transmisi otomatisnya.
Meskipun berkapasitas kecil 1.0 L tetapi performa jantung pacu ini dikatakan setara dengan mesin 1.5 L karena mesin tersebut telah dilengkapi dengan turbo bertenaga maksimal yang dimiliki 125 dk. Dengan tambahan sistem injeksi langsung, bahan bakar akan diluncurkan langsung ke ruang bakar sehingga mesin lebih bertenaga. Mobil sedan terbaru ini juga diklaim akan lebih irit dalam konsumsi bahan bakarnya.
Daya tahan lebih, minim perawatan
All New Ford Fiesta Ecoboost ini merupakan teknologi dengan mesin berbiaya perawatan rendah. Mobil sedan ini memiliki tingkat daya tahan mesin yang tinggi yang telah terbukti dengan lulus uji coba ketahanan dengan jarak tempuh 200.000 km pada keadaan suhu ekstrim tanpa sedikitpun terjadi kerusakan mesin. Selain itu, mesin ini pun tidak akan kehilangan ketangguhan performanya walaupun dengan suplay bahan bakar bensin premium.
Namun, hal ini tidak disarankan untuk dilakukan secara terus-menerus karena lambat laun kondisi mesin bisa menurun. Untuk eksteriornya, pihak Ford Indonesia menyatakan bahwa tidak ada perubahan yang radikal pada eksteriornya, hanya ada sedikit sentuhan pada bemper depan dan belakang dengan model skirt. Sedangkan pada interiornya hanya ada perubahan pada sistem infotainment yang menjadi sedikit lebih elegan.
Pilihan harga
Seperti yang telah disebutkan, Fiesta Ecoboost akan diluncurkan di Indonesia dalam model sedan dan hatchback. Model sedan Titanium bertransmisi manual bermesin Ecoboost dijual dengan harga mulai Rp243.400.000, sementara tipe otomatisnya dibandrol dengan harga Rp280.400.000. Tipe hatchback bertransmisi manual dilepas dengan harga Rp240.400.000, dan tipe otomatisnya berharga Rp250.400.000.
Jadi para penggemar setia Ford, tipe yang mana yang Anda pilih sebagai mobil idaman?
