RANCAH POST – Ducati akhirnya memilih untuk turun di kelas terbuka di musim MotoGP 2014 ini, dan secara resmi telah mengumumkan akan berlaga di kelas terbuka, meninggalkan Honda dan Yamaha.
Kepastian ini diumumkan langsung oleh general manajer baru tim Ducati, Gigi Dall’Igna. Tepat dihari terakhir sesi dan hari terakhir untuk tim menentukan berlaga di kelas terbuka atau di tim pabrikan.
“Kami telah secara perlahan mempelajari regulasi teknis yang baru dan berkonklusi, bahwa opsi kelas terbuka adalah opsi yang paling menarik untuk Ducati saat ini. Tahun ini kami harus tetap mengembangkan motor sepanjang musim untuk meningkatkan persaingan, dan opsi pabrikan tampaknya terlalu membatasi keperluan kami,” ucap Gigi, sebagaimana dilansir Crash, Jumat (28/2/2014).
“Kami percaya, set elektronik yang disediakan Magneti Marelli dan Dorna, memiliki kualitas yang sangat bagus. Serta menyediakan manajemen yang tepat untuk semua fungsi motor,” sambungnya.
Memang, dengan kepastian ini, untuk berlaga di kelas terbuka. Mesin motor Ducati Desmosedici akan meningkat menjadi 12 mesin per motor, dan menggunakan bahan bakar 24 liter.
Sebelumnya, Andrea Dovizioso telah mencoba menggunakan motor Ducati Desmosedici GP14, dengan settingan kelas terbuka. Hasilnya, dalam dua hari terakhir Dovizioso membuat perkembangan signifikan dan secara beruntun berada di lima besar catatan waktu tercepat.
Adanya kelas terbuka dalam MotoGP 2014 ini memang sedikit menimbulkan perdebatan. Mulai dari keterbatasan tim pabrikan untuk mengembangkan mesin motor, akibat supplier hanya menggunakan Magneti Marelli. Hingga isu hengkangnya Honda, apabila kelas terbuka ini diwajibkan untuk semua peserta MotoGP.
